evadam | autobus
class="archive tag tag-autobus tag-169 wpb-js-composer js-comp-ver-3.6.12 vc_responsive"

autobus

  • 19 listopada 2017

    Ostatnio miałem znowu przerwę w pracach nad skalą 1:700, bo trochę podróżowałem i zajmowałem się innymi skalami. Dodatkowo wciąż szukam pracowni i stąd nieregularna obecność w blogu i brak nowości. Ale nie oddałem się totalnemu „nic nierobieniu”. Kończę dawne projekty. Pierwszy który się zmaterializował to angielskie Double-deckery, czyli piętrusy. Opisywałem typ, więc dziś tylko pokazuję zdjęcia gotowych modeli w kolorach podstawowych. Potraktuję je [...]

  • 7 grudnia 2016

    Opis jest w zasadzie zbędny Dla porządku muszę napisać, że wzorowałem się na konstrukcji AEC Regent III RT. Ten typ autobusu był obecny w wielu miastach angielskich od 38go roku i był produkowany aż do lat 50tych. W naszej skali równie dobrze może to być Leyland Titan, zwłaszcza że oba podwozia występowały z tą samą karoserią Weymana, której planami się posiłkowałem, a różniły [...]

  • 15 października 2016

    Nie będę się rozpisywał. Wszystko widać na zdjęciach ;)

  • 14 października 2016

    Modele wyfrezowałem, posklejałem, doszlifowałem i pomalowałem. Krótsza wersja otrzymała malowanie, które pokazywałem wcześniej, a mianowicie ze stolicy Szwajcarii. Długi Saurer to model jaki  jeździł w Polsce (Warszawie, Gdyni i w komunikacji PKP), ale pomalowałem go w barwy znane z filmu „La Veuve Couderc” z 1971go roku. Poniżej załączam kilka zdjęć. W przyszłości przeprowadzę pełną konwersję dodając bagażniki i drabinki. Zestaw czterech autobusów będzie [...]

  • 5 października 2016

    Do krótszej wersji jaka była używana w przedwojennej Gdyni, dziś dorobiłem wersję międzymiastową komunikacji PKP. Zestaw Saurerów uznaję za kompletny. W przyszłym tygodniu powinny być gotowe.

  • 4 października 2016

    Postanowiłem wziąć na warsztat kolejny kultowy autobus – Saurer 3BLDPL. Produkty szwajcarskiego Saurera od początku istnienia fabryki cieszyły się opinią niezniszczalnych i łatwych w obsłudze. Nie ma się czemu dziwić, wszak firma zatrudniała ojca silnika z zapłonem samoczynnym – Rudolfa Diesla. Z tych powodów  licencję na silniki i podwozia kupiła przed wojną Polska. Na licencyjnych podwoziach budowano cztero- i sześciotonowe autobusy jeżdżące w [...]

  • 2 czerwca 2015

    Zaczynam od przyklejenia pojazdów klejem cyjanoakrylowym do zatemperowanych wykałaczek. Pozwala mi to pracować bez obawy o to, że uszkodzę położoną wcześniej farbę.  Poza tym łatwiej mi operować pędzlem. Do malowania używam pędzli z miękkim włosem. Nie używam podkładu. Farby to najczęściej rozcieńczone akryle Vallejo. Kładę najczęściej dwie warstwy kolorów podstawowych – zwykle to wystarcza.  Potem dodaję płukanki i przecierki. Na koniec, po wyschnięciu [...]

  • Model matka jest gotowy. Nieoczekiwanie, największym problemem okazało się uzyskanie realistycznego kształtu dachu. Dopiero za czwartym razem osiągnąłem akceptowalny profil. Zapraszam do galerii.

  • Nie jest to jakiś szczególnie piękny autobus. Raczej nieciekawa i lekko przyciężkawa bryła z głęboko osadzonymi w nadkolach kołami. A mimo to jest coś sympatycznego w tym autobusie, który w dwóch wersjach – miejskiej i międzymiastowej – występował dość powszechnie w Polsce lat 60tych i 70tych. Dziś zamieszczam dwie warsztatowe fotki. Ołówkiem zaznaczyłem szczegóły konstrukcji nad którymi będę jeszcze pracował. Niebawem ciąg dalszy. [...]