-
W skład tego zestawu wejdzie chłodnia drewniana starego typu, idealnie nadająca się do starej kopalni czy gazowni. Drugim elementem będzie jej nowoczesny odpowiednik stanowiący uzupełnienie fabryk lub elektrowni. Przewody cieczy chłodzącej będą stanowić osobny element, a więc każdy będzie miał wybór w którym miejscu je zainstaluje.
-
Modele wyfrezowałem, posklejałem, doszlifowałem i pomalowałem. Krótsza wersja otrzymała malowanie, które pokazywałem wcześniej, a mianowicie ze stolicy Szwajcarii. Długi Saurer to model jaki jeździł w Polsce (Warszawie, Gdyni i w komunikacji PKP), ale pomalowałem go w barwy znane z filmu „La Veuve Couderc” z 1971go roku. Poniżej załączam kilka zdjęć. W przyszłości przeprowadzę pełną konwersję dodając bagażniki i drabinki. Zestaw czterech autobusów będzie […]
-
4 października 2016
Postanowiłem wziąć na warsztat kolejny kultowy autobus – Saurer 3BLDPL. Produkty szwajcarskiego Saurera od początku istnienia fabryki cieszyły się opinią niezniszczalnych i łatwych w obsłudze. Nie ma się czemu dziwić, wszak firma zatrudniała ojca silnika z zapłonem samoczynnym – Rudolfa Diesla. Z tych powodów licencję na silniki i podwozia kupiła przed wojną Polska. Na licencyjnych podwoziach budowano cztero- i sześciotonowe autobusy jeżdżące w […]