Kriegslokomotive – część II
Druga odsłona Parowozu BR52. Tym razem wersja z tendrem beczkowym i wiatrownicami. Między lokomotywą a platformami dołączyłem do składu czteroosiowy wagon typ „Bromberg” o nośności ponad 50ciu ton, który od jutra będzie w dziale nowości.
3 Comments
Zostaw komentarz
Bardzo fajne te Kriegsloki. Czy jest możliwość zamówienia zestawu z dwoma tendrami beczkowymi?
Niestety nie.
A po co mają być takie same tendry. To dobrze, że jest urozmaicenie. Kriegsloki wyglądają obłędnie. Zastanawiam się tylko kiedy doczekamy się typowo polskich lokomotyw, choć domyślam się, że to może być straszna nisza 🙁