Front Wschodni – druga odsłona

Po niemieckich Kriegslokach przyszedł czas na ich sowieckich rywali. Pierwszy z nich to parowóz towarowy E (układ osi 0-5-0). Produkowany w ogromnych ilościach w Niemczech (AEG, Hanomag, Borsig, Henschel i wiele innych), Szwecji (NoHab) i Związku Sowieckim, a po wojnie także w Polsce i Czechosłowacji. Drugi typ to lokomotywa do prowadzenia pociągów osobowych typu Su (układ osi 1-3-1). Przez długie lata typy te pełniły rolę koni roboczych sowieckich kolei. Zamieszczam kilka zdjęć z finalnego montażu prototypów. Jutro pokażę je pomalowane, a dostępne będą w tym miesiącu.