Wyświetlanie wszystkich wyników: 10
Model motocykla turystycznego M17 produkowanego w Zakładach Wyrobów Metalowych w Kielcach w latach 1968-70. Dostępny w dwóch wariantach kolorystycznych. Istniej możliwość zamówienia Gazeli wraz z motocyklistą w pozycji jadącej lub z nogą opartą o podłoże.
Model motocykla produkowanego w NRD. Dostępny w dwóch wariantach – milicyjnym i cywilnym – z podwójną kanapą i dwoma siedziskami. Istnieje możliwość wzbogacenia modelu o figurkę milicjanta z patrolu drogowego z lizakiem.
Model motocykla M10 produkowanego w Szczecińskiej Fabryce Motocykli w latach 1961-65. Był najcięższym motocyklem produkowanym w PRL i jedynym dostępnym dla zwykłych odbiorców z czterosuwowym silnikiem.
Model trójkołowego motocykla o ładowności do 300kg, produkowanego w Szczecińskiej Fabryce Motocykli. Model dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych – czarnej i malinowej. Z krótkim lub wydłużonym siedziskiem.
Motocykl produkowany w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku. Model przedstawia wariant M06 B1 produkowany w latach 1968-71, z charakterystyczną podwójną ramą i profilowaną kanapą.
Motorower produkowany w latach 1969-73 w Zjednoczonych Zakładach Rowerowych w Bydgoszczy. Model przedstawia wariant 2330 w charakterystycznym ciemno czerwonym malowaniu.
Motorower produkowany od roku 1970 w Zjednoczonych Zakładach Rowerowych w Bydgoszczy. Model przedstawia wariant 2350 w którym zrezygnowano z pedałów typu rowerowego. Dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych. Na zamówienie możemy wykonać wersję niebieską lub czerwoną.
Motorower produkowany w Zjednoczonych Zakładach Rowerowych w Bydgoszczy. Model przedstawia wariant 2361 z płaską kierownicą, dłuższą kanapą i sportowym bakiem. Dostępny w dwóch kolorach, ale na życzenie wykonujemy modele w innym kolorze.
Bardzo udana konstrukcja produkowana w latach 1959-65 w Warszawskiej Fabryce Motocykli. Nisko położony środek ciężkości, solidne zawieszenie i duże 14″ koła powodowały że jazda Osą była bardzo komfortowa. Skuter doskonale spisywał się nie tylko na drogach ale i w terenie. Kierowcy fabryczni WFM startowali z powodzeniem w wielu rajdach terenowych i obserwowanych. Model przedstawia wariant…
Typ 353, nazywany “Kývačka”, to legendarna konstrukcja czechosłowacka z 1953 roku. Oferujemy wersję pierwotną ze stacyjką i amperomierzem zamontowanym na baku paliwa i tłumikami typu “rybka”. W takiej formie motocykl był produkowany do marca 1959go roku. Na życzenie wykonamy model późniejszy ze stacyjką na obudowie reflektora i zmienionymi tłumikami. Model dostępny w kolorze wiśniowym.